Dastlab qurilish pudratchisi tomonidan rejalashtirilgan rıhtımni chuqurlashtirish va chuqurlashtirish ishlari xodimlar va uskunalarni jo'natishdagi epidemik vaziyat tufayli qiyin kechdi. Ishlab chiqarish materiallarining yirik kemalarini portlarga tushirish uchun favqulodda ehtiyoj bilan duch kelgan kompaniya, bu ishni o'zi muhokama qildi va tashkil qildi. Prezident Zhang Baodong va President Hu Honggen buyrug'i va buyrug'i bilan 30-iyundan 29-iyuligacha Saqlash fizikasi bo'limi va Qurilishni boshqarish bo'limi kabi tegishli bo'limlar birgalikda HPAL Wharf-da barja yotargohining dengiz maydonini chuqurlashtirishni tashkil etishdi. Voqea joyidagi tegishli hamkasblar epidemiya paytida xodimlar va asbob-uskunalardagi qiyinchiliklarni yengib chiqdilar va&kvartirasining HPAL xodimlarining mehnatsevarlik ruhiga to'la o'yin ko'rsatdilar; tog'larda yo'llar ochish va suvda ko'priklar qurish;, oqilona rejalashtirish va ilmiy qurilish, Shunday qilib, barja berkitish quvvati 10 ming tonnadan 50 ming tonnaga etkazildi.
Umumiy qurilish mahalliy import qilinadigan materiallarni tushirishga ta'sir qilmadi, qurilish qiymati ham ancha kamaydi va qurilish muddati samarali ravishda qisqartirildi. Yangilangan barja bandajasi hozirda OBI sanoat parkidagi 50 ming tonna kemalarni qabul qila oladigan yagona to'shak hisoblanadi; ushbu modernizatsiya keyingi davrda oltingugurt kabi yirik kemalarning tiklanish talabini ta'minladi va ikkilamchi transport natijasida kelib chiqadigan xarajatlar va chiqindilarning oldini oldi. Operatsion eskort.
Qurilish maydoni 11808 kvadrat metrni tashkil etadi, suvning maqsadli chuqurligi -14,1 metrni tashkil etadi va kümülatif qurilish 30 kun. Hammasi bo'lib 6 ta kema tashildi, drenaj hajmi 21389 m³ ni tashkil etdi va 1481 ta transport vositasi tashildi. Umumiy qurilish xavfsiz va tartibli tarzda muammosiz davom etdi va 29 iyulda yakunlandi. Qurilish suvining chuqurligini aniqlash kutilgan maqsad va talablarga erishdi.
