So'nggi yillarda, yashil kon qurilishi jadal rivojlanib borishi, qazib olishning aqlli texnologiyasi, qo'riqxonalardagi foydali qazilmalar huquqlarining tozalanishi, yangi davrda ekologik tsivilizatsiya qurilishining rivojlanishi va energiya va resurslar xavfsizligi to'g'risida xabardorlikni oshirish, yangi energetik qazib olish uskunalari rivojlanishiga kuchli yordam berildi.
01 sof elektr energiyasi bilan ishlaydigan yangi elektr energiyasini qazib olish vositasining birinchi mahalliy R& D korxonasi
Yutong Heavy Industries yangi energiya qazib olish transport vositalarini tadqiqot va ishlab chiqarish vaqtiga nisbatan ancha erta joylashtirdi va tezda harakatlanib, birinchi mahalliy toza elektr yangi energiya qazib olish vositalarini tadqiq etish va ishlab chiqarish korxonasi bo'ldi. Zheng Yu Heavy Industry 2008 yildan beri tog'-kon yuk mashinalarini ishlab chiqaradi. U tog'-kon yuk mashinalarining ehtiyojlarini, konchilik muhiti va atrof-muhitni muhofaza qilishning umumiy tendentsiyasini yaxshi tushunadi. Yutong Group&# 39 ning sof elektr maydonidagi kuchli va raqobatbardosh texnologiyasi bilan birgalikda Zheng Yu Heavy Industry 2018 yilda yangi energiya qazib chiqaradigan transport vositalarini ishga tushirdi va&korporativ strategik maqsadini taklif qildi; yangi energiya qazib olish uskunalari etakchisi" . Hozirgi vaqtda Yutongning yangi energiya qazib olish yuk mashinalari mahsulotlari uchinchi avlodga ko'tarildi.
Tsinxayda Yutongning yangi energiya qazib olish vositalarini hatto bir marta zaryadlash mumkin, va ish vaqti 21 kun. Bu, ayniqsa, funktsional vositalar uchun juda muhimdir. Zaryad olmaslik nafaqat energiyani tejashga, balki konning ishlab chiqarish samaradorligini oshirishga imkon beradi.
Zheng Yu Heavy Industry yangi energiya qazib olish yuk mashinalari boshidan Tibetgacha bo'lgan barcha qiyinchiliklarni buzdi. Ular Tibetda yuqori balandlikda kislorod bo'lmagan joyda yaxshi ishlatilishi mumkinligi sababli, ular butun mamlakatdan qo'rqmaydi, shuning uchun yangi energiya qazib olish yuk mashinalarining birinchi partiyasidan foydalaniladi. Tibetda' Ekstremal muhitda an'anaviy yoqilg'i qazib olish yuk mashinalarining dvigatellari asosan 9 oy ichida kapital ta'mirlanadi va ishchilarning koeffitsienti 60% dan kamni tashkil qiladi, shu bilan birga yangi energiya qazib olish mashinalarining chiqish darajasi 95% ga yetishi mumkin.
02 Birinchi yangi mahalliy energiya qazib olish vositasi
2015 yil 7 sentyabrda BYD tomonidan mustaqil ravishda ishlab chiqarilgan birinchi sof elektr keng korpusli samosval V60 muvaffaqiyatli sinovdan o'tkazildi va ishlab chiqarish liniyasidan chiqib ketdi. T5, T7, J9, T7A va T8SA-dan so'ng yana bir maxsus elektr V60 avtomashinasi chiziqdan chiqib ketdi. , Bu Xitoyda birinchi toza elektr qazib olish samosvalidir.
03 Hozirgacha dunyodagi eng yirik yangi energetik minalar yuk mashinasi
Dongfeng Heavy Industry bosh menejeri Huang Xingguangning so'zlariga ko'ra, Dongfeng Big Mac (kengaytirilgan sof elektr haydovchi) - bu dunyodagi eng yirik energiya ishlab chiqaruvchi&# 39 eng yirik yangi yuk mashinasi bo'lib, taxminan 35 tonna bo'sh yuk va to'liq yuk. 100 tonnadan. Taxminan uch yil ichida ushbu gibrid minalar avtomobili tomonidan tejab qo'yilgan yoqilg'i narxi yangi energiya minalarini sotib olish narxiga teng ekanligi tushuniladi.
Murakkab qazib olinadigan joylarda ishlaydigan yangi energiya qazib olish vositalari yonilg'i tashuvchi vositalar bilan taqqoslaganda 50-70% yoqilg'ini tejashga va chiqindilarni 90% dan ko'proq kamaytirishga imkon beradi. Misol uchun 10 million kubometr og'ir yuk ko'taruvchi minani olish, yangi energiya qazib olish vositalaridan foydalanish yoqilg'i xarajatlarini 10 yil davomida tejashga imkon beradi Taxminan 150-200 million. Yangi energiya qazib olish vositalarida ishlatiladigan lityum titanat batareyasi ultra yuqori tezlikli zaryad va deşarj, ultra uzoq tsikl muddati, keng harorat oralig'i va yuqori xavfsizlik omili kabi mukammal ishlashga ega; lityum titanat batareyasining mukammal ishlashiga asoslanib, u sof elektr tez zaryadlash va sof dasturni kengaytirishni ta'minlaydi Elektr haydovchi, elektr energiyasini tiklash va energiyani saqlashning to'rtta yangi energiya echimlari ko'plab dastur stsenariylarida keng qo'llanilishi mumkin.
Xabarlarga ko'ra, Dongfeng Big Mac-ning ikkinchi avlod mahsulotlari ham ishlab chiqilgan va joriy yilning 1-mayigacha ishlab chiqarishga kiritilgan. Dizel quvvati va yangi energiyaning ikkita seriyasiga bo'lingan holda uzatish tizimi uch xil rejimni o'z ichiga oladi: AMT, AT va MT. Ular orasida yangi energiya kengaytirilgan diapazon, toza elektr va gibrid quvvat kabi turli xil texnik yo'nalishlarni o'z ichiga oladi. Mahsulotlar og'ir yuk va pastga tushishni qoplaydi. Kuchli yuk ko'tarish kabi turli xil ish sharoitlarida vagonning maksimal yuk ko'tarish qobiliyati 45 kubometrga etdi va kirish-chiqish nisbati deyarli 20 foizga oshdi. Foydalanuvchilar turli xil loyihalar va turli xil investitsiya davrlariga muvofiq turli xil mahsulotlarni tanlashlari mumkin. Dongfeng Giant&# 39 yangilangan mahsulotlarining tashrif darajasi 90% dan yuqori, ba'zilari esa 95% gacha.
04&# 39 dunyodagi birinchi yangi elektr haydovchisiz yuk mashinasi +
2018 yil 12 aprelda dunyodagi birinchi uchuvchisiz elektr yuk mashinasi Tyantszin portida sinov ishini boshladi. Bu Sinotrukning sun'iy intellekt, transport vositalari interneti, bulutli hisoblash, yangi energiya va yangi materiallar singari innovatsion texnologiyalarni birlashtirishi va port hajmi uchun mo'ljallangan. O'z-o'zidan qurilgan dunyodagi birinchi L4 uchuvchisiz elektr yuk mashinasi. Dunyo bo'ylab&# 39 haydash tizimi va etuk va ishonchli sof elektr markaziy boshqarishni boshqarish tizimi bilan jihozlangan avtomobil to'liq yuk bilan 120 kilometrgacha yura oladi va zaryadlash vaqti 1 soatdan kam.
L4 o'z-o'zini boshqaradigan HOWO Mine Bawang, ushbu model Sinotruk tomonidan kon qazish sharoitlari xususiyatlaridan kelib chiqqan holda ishlab chiqarilgan, o'zini o'zi boshqaradigan avtomagistralli samosvaldir. U turli xil ochiq konlarda, po'lat ishlab chiqaradigan zavodlarda, gidroelektrostantsiyalarda, docklarda va boshqa og'ir muhitda qisqa masofalarga tashish uchun javob beradi. operatsiya.
05 Yangi energiya + - uchuvchisiz kon qazish mashinasi, xalqaro etakchilardan biri
14 iyun kuni ertalab Luoyang Molibden guruhi · Yuexin Technology' sof elektr qazib olish yuk mashinalarining birinchi bosqichi va aqlli kon qurilishi natijalari SY seriyali toza elektr qazib olish yuk mashinalarining ishlatilishini rasman e'lon qildi, bu esa Luoyang Molibdenning aylanganligini ko'rsatmoqda. global tog'-kon sanoati - tog'-kon yuk mashinalari uchun quvvatli akkumulyator batareyasini o'zgartirishni yakunlagan birinchi korxona. O'sha yilning sentyabr oyida 15 ta toza elektr qazib olish yuk mashinalari yangi intellektual haydash rejimini muvaffaqiyatli ishga tushirishdi.
2019-yilga kelib, Luoyang Molibden Huawei bilan birlashib, mamlakatda uchuvchisiz minalar sohasida 5G texnologiyasini qo'llashda etakchilik qiladi va o'ta yuqori tezlik va o'ta pastdan foydalangan holda 5G tarmoqlariga asoslangan asl aqlli kon uskunalarini yangilaydi. 5G tarmoqlarining kechikishi. Xususiyatlar konning maxsus murakkab sharoitida signal uzatilishidagi texnik to'siqni to'liq hal qiladi. Amaliyotning aniqligi, barqarorligi va ish samaradorligi sezilarli darajada yaxshilandi va 5G tarmog'i va sof elektr minasiga asoslangan burg'ulash, belkurak va o'rnatishni ultra masofadan turib aniq boshqarish yuk mashinalari bilan aqlli shaklda ishlaydi. "Ochiq konlar uchun uchuvchisiz kon uskunalari va ishlab chiqarishni aqlli boshqarish tizimi" loyihasi mutaxassislar tomonidan baholandi va umumiy texnologiya xalqaro darajaga ko'tarildi. Ular orasida tog'-kon qazish uchun yangi energiya elektr uchuvchisiz yuk mashinalari, 5G uchuvchisiz kon boshqaruvi va boshqa texnologiyalar xalqaro darajaga ko'tarildi.
06 Energiya iste'mol qilmaslikni da'vo qiladigan yuk mashinasi
Elektro Dumper deb nomlangan yuk mashinasi Kün Shvayts tomonidan ishlab chiqarilgan bo'lib, uning uzunligi 9,1 metr, kengligi 4,2 metr va balandligi 4,2 metrni tashkil qiladi. Shinaning balandligi 1,8 metrni tashkil qiladi va paqir to'liq ko'tarilib, 8,5 metrdan oshadi. 45 tonnalik samosval tog 'yonidan tsement zavodiga ohak va mergel tashiydi. Ajablanarlisi shundaki, ishlab chiqaruvchi yuk mashinasi energiya iste'mol qilmaydi deb da'vo qilmoqda.
Siz so'rashingiz mumkin, bu qanday qilib mumkin? Ushbu samosval 45 tonnani tashkil etadi va 700 tonna quvvatga ega 5 tonnalik akkumulyatorga ega. Ohak olish uchun toqqa chiqish kerak bo'lganligi sababli, qaytib kelish paytida to'liq yuk 110 tonnani tashkil etadi. Og'irligi o'z vaznidan ikki baravar ko'p bo'lganligi sababli, yuk mashinasining kinetik energiyasini tiklash tizimi yuk ko'tarilgandan ko'ra pastga tushganda ko'proq energiya oladi.
Yuk ko'tarilayotganda yuk mashinasi 90% quvvatga ega, tog 'cho'qqisiga chiqqanda 80% va boshlang'ich nuqtaga qaytganida 88% quvvatga ega. Yuk mashinasi kuniga taxminan 20 marotaba oldinga va orqaga yurib, har kuni 200 kVt / soat ortiqcha energiya ishlab chiqaradi yoki yiliga 77 MVt. Oddiy samosvalda yiliga 11000 dan 22000 galon dizel yoqilg'isi sarflanishini hisobga olsak, yuk mashinasi karbonat angidrid chiqindilarini yiliga 196 metrga kamaytirishi mumkin.
