Litiyga boy Afrika davlatlari, jumladan, Zimbabve va Namibiya o‘zlarining qayta ishlash va qayta ishlash sanoatini yanada daromadli qilish uchun rivojlantirishga harakat qilmoqda, deya xabar bermoqda Reuters. Lityum muhim batareya materialidir.
Avtosanoat elektr transport vositalariga o'tgani sababli lityum narxlari va talab oshdi. O'tgan yili lityum narxi ikki baravar oshdi, chunki elektr avtomobil sanoatining talabi taklifdan oshib ketdi.
Xitoy, dunyodagi eng yirik lityum qayta ishlovchi va yirik ishlab chiqaruvchi, ta'minot zanjirida hukmronlik qiladi, ammo G'arb hukumatlari va xalqaro kompaniyalar bunga qarshi chiqishga harakat qilmoqdalar va Afrikaning lityum zaxiralarini imkoniyat sifatida ko'rishmoqda.
Endi Afrika davlatlari o‘z resurslari qiymatini o‘tmishdagiga qaraganda ko‘proq saqlab qolishga qat’iy qaror qildilar, bu nafaqat ularni qazib olish, balki eksport qilishdan oldin qayta ishlashni ham anglatadi, bu jarayon iqtisodiyotda foydali bo‘lish deb ataladi.
Afrikada lityum ishlab chiqarish bu o'n yil ichida tez sur'atlar bilan o'sib boradi. Trafigura, tovar treyderining hisob-kitoblariga ko'ra, qit'ada litiy ishlab chiqarish joriy yilda 40{1}} tonnadan 2030 yilga kelib 497{3}} tonnagacha ko'tarilishi mumkin, buning asosiy qismi Zimbabvega to'g'ri keladi.
Namibiya kon vaziri Tom Alvendo Keyptaunda bo'lib o'tgan Afrika kon investitsiyalari konferentsiyasida "Biz mamlakat ichkarisida qazib olingan barcha lityumni o'zimizda qayta ishlashni talab qilamiz", dedi.
Zimbabve ruda kontrabandasini to'xtatish va tog'-kon kompaniyalarini uni mamlakat ichida qayta ishlashga undash maqsadida dekabr oyida lityum eksportini taqiqladi.
"Biz faqat konsentrat eksportiga ruxsat berishni rejalashtirmoqdamiz va taqiq tufayli boshqa investorlar lityum rudasini sotib olish va uni konsentrat bosqichiga o'tkazish uchun kelishmoqda", dedi Zimbabve konlar vaziri Uinston Chitando.
