Sep 27, 2021 Xabar QOLDIRISH

Nodir Yerlarni ushlang! Evropa avtomobil ishlab chiqaruvchilari Avstraliyaning noyob er tadqiqotchisi Arafura bilan to'g'ridan -to'g'ri etkazib berish uchun gaplashmoqda

Evropalik avtomobilsozlar elektrlashtirish to'lqini davrida Avstraliyaning noyob er tadqiqotchisi Arafura Resources Ltd. bilan birlashmoqda. Nodir tuproq xom ashyosini to'g'ridan -to'g'ri etkazib berish bo'yicha muzokaralar.


Arafura Avstraliyada 1 milliard dollarlik (728 million dollarlik) Nolan noyob yerlar loyihasini ishlab chiqmoqda, u nodir erlarga bo'lgan global talabning 10 foizini qondirishi kutilmoqda. Arafura o'z hududi yaqinida noyob tuproqli rudani qayta ishlashni rejalashtirmoqda, bu loyiha uchun zaharli chiqindilarni yo'q qilishni bevosita nazorat qiladi.


& quot; Biz to'g'ridan -to'g'ri xom ashyo etkazib berish bo'yicha Evropa [avtomobil] ishlab chiqaruvchilari bilan aloqada bo'ldik," Piter Sherrington, Arafura (GG) #39 bosh moliyaviy direktori, yaqinda bergan intervyusida. Uning so'zlariga ko'ra, u yil oxirigacha bitim kutayotgan edi, chunki muzokaralar taklif va narx bo'yicha ketayotgan edi.



Kamdan -kam uchraydigan materiallar, doimiy magnitli motorlar yoki noyob tuproqli batareyalar bo'lsin, avtomobillarni elektrlashtirishda tobora muhim rol o'ynamoqda va ularning narxi o'sishda davom etmoqda. Xitoy dunyodagi 39-yirik nodir metallar ishlab chiqaruvchisi bo'lib, jahon konining uchdan ikki qismi va qayta ishlangan mahsulotlarning 85 foiziga javob beradi.


Avtomobil ishlab chiqaruvchilari, jumladan BMW va GENERAL Motors kamdan -kam uchraydigan erlardan foydalanishni kamaytirishga harakat qilayotganlarida - o'rtacha mashina 3 kg (6,6 lb) kamdan -kam uchraydigan erlarni iste'mol qiladi - muqobil materiallarga o'tish ko'pincha dvigatellar samaradorligini pasaytiradi. Tesla dastlab elektromobillarini quvvatlantirish uchun magnitsiz indüksiyon motorlarini (AC asinxron motorlar) ishlatgan, lekin Model 3 da doimiy magnitlarga qaytgan.


BMW, Volkswagen va Tesla kabi avtomobil ishlab chiqaruvchilar muhim ahamiyatga ega bo'lganligi sababli nodir tuproqli materiallarni to'g'ridan -to'g'ri konchilardan olishni xohlaydilar.


Evropa ham ta'minot zanjiri tarmoqlarini qurishga harakat qilmoqda. Hozirgi vaqtda Evropa elektromobillar uchun asosiy bozorlardan biri bo'lib, dunyodagi elektromobillar iste'molchilarining eng yirik mintaqasiga aylanishi kutilmoqda. O'tgan yili Evropa Ittifoqi asosiy xom ashyoni etarli darajada etkazib berishni ta'minlash uchun Evropa xom ashyo uyushmasini (ERMA) tuzdi. Noyob erlarda sanoat alyansi Evropada 1,7 milliard evroga (2 milliard dollar) 14 ta loyihani aniqladi.


& quot; Har doim shunday bog'liqlik hissi bo'lganki, [xomashyo] [to'g'ri] narxda," deydi Bernd Shefer, ERMA&39 -sonli ijrochi direktori." Ammo hozir odamlar xom ashyo yo'qligi bilan bog'liq katta xarajatlar borligini anglaydilar.&tirnoq;


Sherrington, Arafura (GG) bosh moliyaviy direktori, Germaniyaning yangi ta'minot zanjiri qonuni ham sanoatning e'tiborini tortdi. Qoidalarga ko'ra, 2023 yildan boshlab kompaniyalar etkazib berish zanjirlarida atrof -muhit ifloslanishi yoki inson huquqlari buzilmasligini ta'minlashi kerak.


So'rov yuborish

whatsapp

skype

Elektron pochta

So'rov