Ma'lum bo'lishicha, Jahon banki Kanadaning HPX Exploration Company kompaniyasiga tegishli bo'lgan Gvineyaning janubi-sharqidagi Nimba temir rudasi koniga 135 million AQSh dollari miqdorida sarmoya kiritishni o'ylamoqda.
HPX - bu tog'-kon boyi Robert Fridland tomonidan tashkil etilgan xususiy kompaniya.
Ko'p tomonlama investitsiyalarni kafolatlash agentligi (MIGA) Jahon bankining ushbu tashabbusi HPXga konni qidirish bosqichi bilan bog'liq yuzaga kelishi mumkin bo'lgan siyosiy xatarlarni, shu jumladan Nimba koni qurilishi va ishlatilishidan oldin asosiy tadqiqotlar yakunlanishiga yordam beradi.
Africa Intelligence ma'lumotlariga ko'ra, ko'p qirrali investitsiyalarni kafolatlash agentligining ishtiroki Gvineya iqtisodiyoti va mahalliy bioxilma-xillik uchun juda muhim bo'lishi mumkin.
Taklif qilinayotgan ochiq kon Gvineya Nimba tog'larida (Gvineya Nimba tog'lari) joylashgan. U 1944 yilda qat'iy qo'riqxona ro'yxatiga kiritilgan va 1981-82 yillarda dunyo merosi ro'yxatiga kiritilgan, chunki dunyoda yo'qolib borayotgan turlari va mahalliy endemik turlari mavjud.
1993 yilda qat'iy qo'riqxona va Butunjahon merosi ob'ekti o'rtasidagi chegara o'zgartirilgan bo'lib, loyihalashtirilgan hududda qazib olishga ruxsat berish uchun teshik shaklidagi maydon chiqarib tashlandi.
HPX temir rudasini 2019 yil sentyabr oyida sotib oldi. AQSh Geologiya xizmati (USGS) ning 2015 yilgi hisobotiga ko'ra, Nimba loyihasida taxminan 1 milliard tonna yuqori sifatli temir rudasi mavjud.
HPX hozirda yillik ishlab chiqarishni 20 million tonnaga etkazishga umid qilib, izlanishlar olib bormoqda.
Gvineya, shuningdek, Rio Tinto, Vale va milliarder Beny Steinmetzning BSG Resources kompaniyalari bilan uzoq yillar davomida raqobatlashib kelayotgan mashhur Simandu loyihasining mezbon davlatidir.
Biroq, Gvineya hech qachon bir tonna temir javhari eksport qilmagan, chunki mamlakatda temir rudasini mahalliy portlarga etkazish uchun infratuzilma mavjud emas.
Gvineya o'nlab yillar davomida temir rudasidan foyda olish uchun kurashmoqda. Uzoq muddatli huquqiy nizolar va infratuzilma xarajatlari tufayli Gvineya&# 39 temir javhari ishlab chiqilmagan.
Joriy yilning oktyabr oyida Gvineya va Liberiya Gvineyadagi bir nechta konlarni, shu jumladan Nimba loyihasini Liberiya portlari orqali eksport qilishga ruxsat berish to'g'risida bitim imzoladilar.
Fridland&# 39 kompaniyasi ham Germaniyaning ArcelorMittal po'lat giganti bilan o'z infratuzilmasidan foydalanishga ruxsat berish uchun kelishuvga erishishi kerak. Arcelor-Mittal - Liberiyadagi yagona temir yo'l kontsessiyasi egasi.
Qo'shma Shtatlarda joylashgan Conservation International atrof-muhitni muhofaza qilish tashkiloti hozirgi paytda ArcelorMittal bilan mahalliy jamoalarning konchilik faoliyatining iqtisodiy foydalarini baham ko'rishini ta'minlash va tabiiy resurslarga bog'liq bo'lgan narsalarini himoya qilish huquqiga ega bo'lish uchun ish olib bormoqda.
1990-yillarda Fridland o'z boyligini Kanadadagi Voisey' Bay nikel koni loyihasida amalga oshirdi. O'shandan beri u&39-sonli dunyodagi eng yirik mineral kashfiyotlarida, shu qatorda Mo'g'ulistondagi "Oyu толгой" mis konida va Kongo Demokratik Respublikasidagi Kamoa-Kakula loyihasida ishtirok etdi.
