Tonna sumkalar (konteyner qoplari) uchun avtomatlashtirilgan qadoqlash ishlab chiqarish liniyasida to'ldirish jarayoni tez-tez materiallarning tiqilib qolishiga (odatda "ko'prik shakllanishi" deb nomlanadi) duch keladi, bu nafaqat ishlab chiqarish samaradorligini sezilarli darajada pasaytiradi, balki uskunaning g'ayritabiiy yuklanishiga olib keladi va hatto mexanik nosozliklarni keltirib chiqaradi. Qadoqlash shkalasi materiallarni tushirish, vaqti-vaqti bilan tushirish yoki to'ldirish jarayonida to'liq turg'unlik bilan bog'liq qiyinchiliklarga duch kelganda, odatda bitta omil emas, balki materialning jismoniy xususiyatlari, uskunaning ish sharoitlari va parametr sozlamalarining birgalikdagi ta'siri natijasida yuzaga keladi.
Quyida, to'rtta asosiy o'lchovdan biz siz uchun qadoqlash tarozida tez-tez tiqilib qolishga olib keladigan umumiy sabablarni va tegishli echimlarni batafsil tahlil qilamiz:
1. Materiallarning fizik xususiyatlari va sharoitlari o'zlari ta'sir qiladi.
Materiallarning xususiyatlari materialni kesishda qiyinchiliklarning asosiy sababidir. Ko'pgina hollarda, ishlab chiqarish liniyasi bo'yicha materiallarga-oldindan ishlov berish standartlari haqiqiy kiruvchi materiallardan farq qiladi.
• Namlik miqdori va yopishqoqlikning o'zgarishi: Bu juda keng tarqalgan sababdir. Agar materialning namligi juda yuqori bo'lsa yoki material kuchli adsorbsion va yopishqoqlik xususiyatlariga ega bo'lsa, u silos yoki bunkerda bo'laklar hosil qilishi va bir-biriga yopishishi ehtimoli juda yuqori. Bo'laklarning kattaligi oshgani sayin, u tushirish kanalini to'sib qo'yadi.
• Zarrachalar shakli va qattiqligi: Materiallar zarralari tartibsiz shaklga ega, juda nozik ezilgan yoki o'tkir qirralari bilan yuqori qattiqlikka ega. Tez-tez ishqalanish va to'planish jarayonlarida ular ixcham kamar strukturasini (ya'ni, "ko'priklar") hosil qilishga moyil bo'ladi.
• Elektrostatik adsorbsiya effekti: Ba'zi engil va quruq kukunli materiallar yuqori tezlikdagi oqim va ishqalanish vaqtida statik elektr ishlab chiqarishga moyil bo'lib, materiallar silosning ichki devorlariga yoki tushirish portining ichki devorlariga yopishib qoladi, natijada zaryadsizlanish yomonlashadi.
II. Uskunaning mexanik tuzilishi va komponentlarning eskirish holati
Agar qadoqlash shkalasining mexanik qismlari qarib qolsa yoki eskirsa, ular asl silliq oziqlantirish mexanizmini bevosita buzadi.
• Sindirish/tashuvchi tizim samaradorligining pasayishi: Hozirda ko'pchilik tonna{0}}tarozilar pnevmatik sindirish moslamalari yoki suyuqlashtirilgan yotoq tizimlari bilan jihozlangan. Agar ushbu pnevmatik komponentlarning havo bosimi etarli bo'lmasa, quvurlarda oqma bo'lsa yoki suyuqlik plitalaridagi havo teshiklari begona narsalar bilan to'sib qo'yilgan bo'lsa, materiallar etarli darajada suyuqlikka erisha olmaydi va o'lik material joylari paydo bo'lishi ehtimoli katta.
• Ichki qoplama va tushirish portining eskirishi: Uzoq{0}}mavjud ishlagandan so'ng, silosning ichki devori yoki tushirish portidagi uchburchak{1}}shaxsli maydon eskirishi va deformatsiyalanishi, notekis holga kelishi mumkin. Ushbu qo'pol sirt materiallarning ishqalanishini sezilarli darajada oshiradi, materialni blokirovka qilish uchun qulay zamin yaratadi.
• O'tish aloqasidagi nuqson: Bunker va pastki sumka yoki oziqlantirish porti orasidagi yumshoq aloqa (masalan, rezina egiluvchan sumka) juda qisqa, noto'g'ri o'rnatilgan yoki burmalar bo'lishi mumkin. Material yuqori tezlikda tushganda, u jismonan bloklanadi.
III. Boshqarish tizimi parametrlari va mantiqiy sozlamalar
Agar avtomatlashtirilgan uskunaning parametrlari haqiqiy moddiy sharoitlarga mos ravishda o'rnatilmagan bo'lsa, bu ko'pincha uskunaning "dilemma chekkasida" ishlashiga olib keladi.
• Oziqlantirish mantiqidagi nomutanosiblik: Oziqlantirish tezligi odatda ikki bosqichga bo'linadi: tez qo'shish va sekin qo'shish. Tez qo'shilish bosqichi juda erta yopilsa, material pastki qismida ixcham qoziq bo'lmaydi; yoki agar sekin qo'shilish bosqichi sust javob bersa, natijada tushirish rozetkasidan haddan tashqari tushish balandligi bo'lsa, u materialning oqim sxemasini o'zgartirishi mumkin.
• Pnevmatik klapan harakatining kechikishi: kirish va chiqishni boshqaradigan kelebek klapanlar yoki shlyuzli klapanlar uchun silindrning javob tezligi sekin bo'lsa, ochilish to'liq bo'lmasa (yarim-o'lik zona mavjud) yoki elektromagnit klapan javoban sust bo'lsa, u sun'iy ravishda chiqish kanalida tiqilib qolishiga olib keladi.
• Tarozi sensori signalining shovqini: Agar sensor tashqi tebranishlar bilan bezovta bo'lsa yoki filtrlash koeffitsienti noto'g'ri o'rnatilgan bo'lsa, bu asbobning material balandligi balandligini noto'g'ri baholashiga va zaryadsizlanish buyrug'ini muddatidan oldin to'xtatishga olib kelishi mumkin.
IV. Saytdagi muhit omillari-va ish tartib-qoidalari
Ishlab chiqarish muhitidagi kichik o'zgarishlar ko'pincha e'tibordan chetda qoladi, lekin ular ko'pincha vaqti-vaqti bilan nosozliklar sabab bo'ladi.
• Atrof-muhit harorati va namlikning o'zgarishi: Ayniqsa, ertalab va kechqurun harorat farqlari sezilarli bo'lgan fasllarda silos ichida kondensatsiya suvi paydo bo'lishi mumkin. Bu materiallarning mikro{1}}muhitini bir zumda o‘zgartirib, avval silliq bo‘lgan materiallar to‘satdan yopishqoq bo‘lib qolishiga olib keladi.
• Yomon havo sifati: qadoqlash shkalasining pnevmatik tizimi havo sifati uchun qattiq talablarga ega. Agar havo kompressori tomonidan ta'minlangan siqilgan havodagi namlik juda yuqori bo'lsa, u nafaqat klapanlarni korroziyaga solibgina qolmay, balki past haroratli muhitda solenoid klapanlar yoki tsilindrlarda muzlab-qolib, klapanlarning noto'g'ri ishlashiga olib keladi.
• Qo'lda ishlash odati: Materiallarni yuklash va inventarni to'ldirish jarayonida, agar operator ularni quyishdan oldin katta hajmdagi materiallarni sindira olmasa yoki yuk ko'taruvchi materiallarni yig'ishda katta begona narsalarni olib kirsa, bu katta qismlar tushirish rozetkasidan yuqoriga yopishib qolish ehtimoli yuqori.
V. Tizimli tekshirish va optimallashtirish bo'yicha takliflar
Yuqoridagi sabablarni hisobga olgan holda, tizimli tekshirish uchun quyidagi choralar tavsiya etiladi:
Manba nazorati: kiruvchi materiallarni tekshirishni kuchaytirish, namlik miqdori va materiallarning zarracha hajmini taqsimlashni qat'iy nazorat qilish; agar kerak bo'lsa, ishlab chiqarish liniyasining oldingi uchida majburiy aralashtirish yoki quritish aralashuvi kabi yordamchi uskunalarni qo'shing.
2. Mexanik texnik xizmat ko'rsatish: silosning ichki devorlarini muntazam ravishda parlatib turing, damperni bo'shatish uchun havo o'tish joyini tekshiring va tozalang; qattiq eskirgan astarlarni va chiqish qismlarini almashtiring; yumshoq aloqaning tabiiy bo'shashgan holatda bo'lishini ta'minlang.
3. Parametrni nozik-sozlash: Oziqlantirish tezligi egri chizig'ini moslashtirishga, sekin oziqlantirish bosqichining davomiyligini mos ravishda uzaytirishga va chegaraning pasayishi ta'sirini kamaytirishga harakat qiling; klapanlarning ochilish darajasini tekshiring va sozlang.
4. Atrof-muhitni muhofaza qilish kafolati: pnevmatik komponentlar tomonidan ishlatiladigan havo toza va quruq bo'lishini ta'minlash uchun havo quritish filtrlarini o'rnating; chang to'planishini va namlikning ta'sirini kamaytirish uchun ishlab chiqarish ustaxonasida yaxshi shamollatishni saqlang.
Materiallar, asbob-uskunalar, parametrlar va atrof-muhitning to'rt jihati bo'yicha keng qamrovli diagnostika o'tkazish orqali, odatda, sumkani qadoqlash shkalasida tiqilib qolish muammosining asosiy sababini aniq aniqlash va shu bilan ishlab chiqarish liniyasining uzluksiz ishlashini tiklash mumkin.
